Det var 2019 som det beslutades att Volkswagen Amarok skulle bli Polisens hundförarbil. Genom att sätta kåpa över flaket skulle man få plats med två hundburar som uppfyller Jordbruksverkets krav på utrymme för hunden.
Det tog inte lång tid efter införandet innan hundförare slog larm. Hundarna blev stressade, och den främsta orsaken uppgavs vara bullret de utsattes för. Men även att burarna helt saknade kontakt med föraren.
En av dem som oroats av hundarnas miljö är Hannah BlomBergelin, hundförare i Göteborg.
– Det finns ju kamera så man kan hålla koll på hunden där bak, men det är nästan plågsamt. Min hund ligger bara och hässjar* i ett hörn. Och så är burarna så stora, så när man kör på utryckning kan hundarna inte ta spjärn. Jag var tvungen att stänga av kameran för jag kan inte se det. Och när man kommer fram är hundarna jättestressade. De blir nästan som psykpatienter och kan inte göra sitt jobb.
– För två år sedan var det en kollega som skrev på ett slutet forum för hundförare: ”Hur mår era hundar?”, och det blev en väldig respons på det. Så vi var några som gjorde en skrivelse uppåt i organisationen, och äntligen är upphandlingen klar.
Sedan drygt ett år har hundförarna fått dispens för att placera sina hundar med sele i baksätet i stället. Men den här lösningen är bättre, säger Hannah BlomBergelin. De nya burarna kommer placeras bakom föraren. Bättre arbetsmiljö för hundarna, men även för deras förare.
– Vår utrustning har ju legat lös i baksätet, eftersom vi inte kunnat packa den i bagageutrymmet. Och för hundarna blir det stor skillnad. Nu kommer de se oss och vi kan prata med dem.
De nya burarna har redan börjat rullas ut. Hannah BlomBergelin ska få sin ombyggda bil vecka 8, och under våren ska alla vara klara.
– Ibland lyckas man åstadkomma förändring på sin arbetsplats, men det är inte alltid man kan ta på den. I fredags när jag fick testa bilen med den nya buren blev det så verkligt.
*Flämtar med tungan ute.
